Saat Sabtu, 24 januari 2015, malem jam segini lagi galau-galaunya. Bukan, bukan karena wanita, tapi tentang cuaca dan motor. Bandung sedang dalam kondisi cuaca yang mirip gebetan, susah ditebak, kadang adem kadang gerah, sekarang panas sepuluh menit kemudian bisa tiba-tiba turun hujan deras tanpa ngasih kode terlebih dahulu. Oke, Bandung belakangan ini sudah sangat mirip cewek PMS yang tiba-tiba marah, teriak-teriak gak jelas, padahal baru semenit sebelumnya ketawa keras banget. Ya gitulah..

Tapi kali ini bukan cewek yang akan gue bahas, tapi kondisi jalan menuju Curug Malela yang kejutannya gak kalah banyak dari drama korea. Yup, acara refreshing bareng anak-anak kampus di sela-sela liburan setelah UAS semester ganjil ini, kita putuskan untuk touring ke Curug Malela, Cililin. Planning ini sudah dibuat jauh-jauh hari, bahkan kala cuaca masih mendukung untuk menggelapkan kulit. Mendekati hari keberangkatan, cuaca mulai labil, dan puncaknya satu minggu terakhir ini sering turun hujan setiap siang, sore bahkan hingga malam. Ini yang berhasil membuat kepala gue terombang-ambing untuk membawa motor bebek gue atau enggak, rasanya hampir sama dengan terombang-ambingnya perasaan seseorang yang sedang mendekati gebetannya yang ternyata gak juga ngasih kode-kode spesialnya ke dia, tetep kekeuh mau tembak atau enggak? #Halah

Pada hari keberangkatan, Minggu, 25 januari 2015 gue putuskan untuk tetap make si Ve (nama motor gue) menimbang ternyata anak-anak kampus banyak yang gak ada motor, dan harus nebeng, terutama anak-anak ceweknya.

Jadwal kumpul kita jam 05.00, dan rencana berangkat jam 06.00 dari kampus UNJANI Bandung, dengan sebuah ekspektasi agar dapat sampai di Curug Malela pukul 9 atau 10-an. Dan realitanya, jadwal kita sukses. Ya, sukses ngaret dengan kumpul di kampus jam 06.00 dan baru berangkat pukul 07.15. Hmm.. mungkin gue salah, harusnya bukan ngaret ya? tapi kita telah berhasil menciptakan pembagian waktu baru di Nusantara. Welcome to WITIU, guys! Waktu Indonesia bagian Teknik Industri Unjani.

****

Berangkat dari kampus dengan jumlah 12 motor, di antara anak-anak kampus ini, ada tiga orang yang merupakan anggota aktif club motor, otomatis udah sering ikut touring, jadi sensasi touring yang mereka dapat di club, mereka bagi ke rombongan ini. Satu orang jadi leader jalan di barisan paling depan, dua orang lagi jadi sweeper. Kalo dipikir-pikir kayak main bola, si sweeper ini menjaga pertahanan, kalau ada serangan dari musuh mereka yang menghadang biar tim dan gawang aman. Di touring juga sama, mereka yang menjaga rombongan dari belakang biar gak bercecer. Kalo bagian tengah barisan ada yang ‘mandeg’ karena kejebak macet atau kehalang sama mobil yang (biasanya) gak mau ngalah, sweeper bakalan maju ke depan, mainin klakson mirip bocah yang baru nemu terompet di malam tahun baru, niup terus-terusan, sekenceng-kencengnya, gak akan berhenti sebelum orang-orang pada minggir sambil ngomel, nah mirip. Kemudian sweeper ini akan mimpin barisan yang mandeg buat keluar dari macet sampai gabung lagi sama barisan yang udah ada di depan. Setelah itu sweeper akan balik lagi ke barisan paling belakang. Itulah sweeper, keren kan?

Kita berangkat dengan formasi menyerupai barisan yang gak kalah rapi dari anak-anak TK sebelum masuk ke kelas. Paduan suara knalpot, klakson, dan suara-suara tertawa plus suara sumbang yang mendadak karokean di perjalanan, gak kalah ributnya sama anak-anak STM yang lagi nyerang tawuran. Ini asyik, tapi pasti nyebelin bagi pengguna jalan lain yang terpaksa harus minggir saat rombongan kita lewat. Ya, gue tahu rasanya, karena pernah naik motor berpapasan sama rombongan tour club motor. Rasanya.. begitulah..

Kita berangkat lewat jalan Pasteur, tembus ke Cimahi, Padalarang, masuk ke Cililin. Di Cimahi dan Padalarang, kita berhenti dulu sebentar untuk beli minum dan nungguin temen yang telat gabung. Total rombongan ada 15 motor dan 25-an orang yang ikut (maaf kalo salah jumlah, gak sempet ngabsen, bos!). Dari total rombongan itu, jok belakangnya ada yang diisi oleh calon teman di kursi pelaminan-nya, ada juga yang diisi oleh gebetannya atau temennya, gak sedikit juga yang jok belakangnya diisi oleh jas hujan, dan sisanya kebanyakan diisi oleh harapan, angan-angan, serta kesendirian.